Molts ens enrecordem encara d'aquell preciós 22 octubre 2006, el qual després d'aquell Gp de Brasil, en el qual el nostre Fernando Alonso aconseguia aquell segon lloc que li feia conquerir per segona vegada consecutiva el campionat del Món, el nostre pilot espanyol per es feia gran i aconseguia ser Bicampió del Món. Si aquell dia ens haguessin dit que després de 7 anys, l'any 2013, Alonso encara no hauria guanyat un altre Mundial ho haguéssim pres per boig. Però a dia d'avui, sabem que la realitat és una altra i des d'aquell 2006 aquella marea blava reconvertida primer en gris i després en vermella encara no ha celebrat res més.
Al següent any va topar amb Mclaren un equip que relativament era superior que Renault i que de primeres semblava que li anava a alçar al títol de Campió amb més facilitat que els anys anteriors, però va topar amb el seu company d'equip, un pilot jove i debutant : Lewis Hamilton qui va semblar ser més llest del que es pensaven tots i finalment va estar "fastiguejant" al seu company i lluitant pel títol fins al final, títol que tant barallar-se entre ells en el garatge de Mclaren se'l va emportar el que menys esperaven: el pilot de Ferrari Kimi Raikkonen.
En els anys 2008 i 2009 va tornar a casa, ING Renault, unes temporades que no que fos més mala sort que en l'anterior, sinó que directament no tenia ni cotxe. El primer any per sort va quedar cinquè. I en el segon ja és el desastre total quedant en novena posició, pitjor temporada gairebé de la carrera d'Alonso, per trobar pitjors resultats hauríem de remuntar a l'any 2001 en el qual el pilot asturià va debutar amb l'escuderia Minardi.
"Al cap de 2 anys en l'Infern" fitxar per Ferrari, i tots els alonsistes crèiem que per fi l'alegria tornaria a les nostres llars i tornaríem a ser campions del món amb el nostre Magic Alonso, però ens vam tornar a equivocar. En 3 anys amb Ferrari on no ha aconseguit guanyar se li han creuat en el seu camí varies coses: el primer Vettel, qui li ha tret tots els títols ¿per culpa de qui? Aquesta és la pregunta ... Quan no va ser un toc per darrere, va ser una punxada imprevist, 1 no poder avançar Grosjean en la carrera, un cargol mal posada ... I així arribem fins a dies d'avui, amb ocurrències dolentes: avui l'aleró trencat, un aleró que mai se li trenca a ningú, va i se li trenca a Alonso, entra perquè es el tanquin i en la següent volta es torna a obrir i ha de tornar a entrar perquè els mecànics de Ferrari amb un nyap s'ho tanquin.
Així que és normal que jo faci la comparació: Alonso és el successor de Carlos Sainz. Un altre pilot de Ral · lis que no va ser molt agraciat en sort en la seva carrera esportiva, quan no se li creuava una ovella, se li parava el motor a 200 metres de la meta o li apareixia una duna que no sortia al mapa ...
Així que Alonso ens expliqui als alonsistes ja el que ha fet: si ha passat per sota d'una escala, se li ha creuat un gat negre, un cotxe fúnebre o no ...
Un últim comentari, per si de cas: VETTEL DEIXA DE FER Budu ....
Jose López.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada