diumenge, 26 de maig del 2013

Cap de setmana horrorós per Ferrari

L'equip Ferrari no ha tingut un bon cap de setmana al GP de Mònaco 2013, en el qual tan sols han aconseguit 6 punts. Així, han perdut terreny amb Red Bull al Campionat de Constructors, que segueix liderant la classificació.

La cursa es va complicar des de l'inici a causa de la posició de sortida de Fernando Alonso, que sortia des de la sisena posició per darrere de tots els seus rivals en la lluita pel Campionat. Així, el pilot espanyol no va poder empènyer i, sentenciat a seguir el pobre ritme dels monoplaces que tenia per davant, i va seravançat per diversos dels pilots, ja que, si ''tancaba la porta'' podia veures contra un mur. Va acabar en  setena posició que li permet retallar punts amb Kimi Räikkönen.  Felipe Massa va iniciar una remuntada des de la penulti,a posició fins que ometia el mateix error amb el que va destrossar el seu cotxe en els lliures 3.

Declaracions de Fernando Alonso al acabar la cursa:

"Avui, per desgràcia, no aconseguim tenir bon ritme, cosa que sí solem tenir els diumenges. El fet de no haver estat competitius ahir no em feia ser pessimista de cara al dia d'avui, ja que en carrera, fins a la data, les coses han millorat sempre. Avui no ha estat així, potser a causa d'una falta de tracció, un problema que ja vam veure en Bahréin.
Respecte al que va fer Sergio, no tinc molt a dir .El seu enfocament em recorda al meu en 2008 i 2009, perquè quan no estàs lluitant pel campionat, pots prendre més riscos, mentre que avui per a mi era important acabar la carrera i portar a casa el major nombre de punts possible. Aquest enfocament em ha permès acostar-me a Kimi en la classificació i encara que estiguem una mica més lluny de Vettel, sabem que tard o d'hora tindrem l'oportunitat de recuperar terreny.
El resultat d'avui no em preocupa de cara a la pròxima prova de Canadà, ja que hem de tenir en compte que Mònaco és una història diferent, amb una posada a punt diferent i una estratègia inusual''

Per animar al pilot español:

El nano by Melendi on Grooveshark

dissabte, 25 de maig del 2013

Previ de GP Mònaco!


Arriba el previ més impressionant de l'any, el del GP de Mònaco. Una cursa que transcendeix l'esportiu i en la qual els pilots no només busquen un bon resultat, sinó entrar en la història d'una de les carreres més llegendàries de la Fórmula 1.

Cada racó d'aquesta ciutat respira l'ambient més exquisit de la Fórmula 1 i, d'aquí, que el GP de Mònaco sigui el mirall en què moltes ciutats es miren per organitzar Grans Premis urbans en què es transmeti aquest mateix ambient, encara que els seus més de 80 anys d'història el fan únic a l'hora de marcar les diferències.

Pel que fa als favorits d'aquest previ del GP de Mònaco, en les últimes tres temporades la victòria ha estat per a Red Bull (dues d'elles per a Webber i la de 2011 per a Vettel). No obstant això, les diferències són tan ajustades en aquesta cursa que és difícil pronosticar el resultat final. Un mínim error pot deixar fora a qualsevol dels favorits perquè a Mònaco no hi ha lloc en el qual fallar. En principi, els pneumàtics tindran una importància menor en aquesta cursa ja que l'asfalt de Montecarlo no els hauria de fer patir massa, encara que caldrà esperar al diumenge per poder certificar que això és així. S'espera que el sol llueixi en el cel durant tot el cap de setmana i tant la classificació com la cursa es disputen completament en sec.



diumenge, 19 de maig del 2013

FERNANDO REMONTA I GUANYA AL CIRCUIT DE CATALUNYA



El pilot Asturià remonta a casa ,segon Kimi i tercer Massa. A 38s del primer,  Sebastian Vettel.
- Podio del Gran Premio de España
Ferrari va fer-se amb el doblet, amb Fernando guanyant i Massa finalitzant tercer. Kimi no va poder amb el ritme de Fernando i va acabar segon.
Els pilots de Ferrari van començar , des del primer segon, avançant a la sortida unes posicions importants. Fernando va fer una gran 1a volta, avançant a Vettel i Hamilton. A les primeres voltes els Mercedes van perdre posicionss degut al gran desgast de pneumàtics. Els rebull poc a poc van acabar patint el mateix problema, i no podien amb el ritme de Fernando, ni amb el de Kimi i Massa. Alonso va imposar un ritme estratosferic, i que, tot i que Kimi va fer una aturada menys, no va poder emb l'asturià. Massa també va fer una bona cursa, tot hi que no tenia tant ritme com el seu company d'equip. Els Reddbull segueixen sufrint amb el greining, i tot i que Pirelli va fer mes durs els pneumàtics, segueixen sense solucionar. aquest problema.




Enlace permanente de imagen incrustada


MES INFORMACIÓ SOBRE LA CURSA:  http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/05/12/73845-majestuosa-victoria-alonso-en-el-gran-premio-espana-2013

PRINCIPALS CARECTERÍSTIQUES DEL CIRCUIT DE CATALUNYA:



diumenge, 5 de maig del 2013

PIRELLI CANVIA EL PNEUMÀTIC DUR SENSE MOTIU I AFAVOREIX A REDBULL

Pirelli, davant la pressió de l'equip RedBull, decideix canviar el compost més dur per a la resta de temporada beneficant-los en unt alt grau davant la resta d'equips. 



La marca italiana de pneumàtics, ha rebut constants queixes de l'equip RedBull, davant la degradació que patien als pneumàtics. Els de Horner no acabaven de trobar el punt al cotxe perque no degrades tant els neumàtics, i no paraven de pressionar a Pirelli. Així que, Pirelli modificarà el pneumàtic més dur perqué RedBull no pateixi tanta degradació. Això perjudica, i molt, a les escuderies que durant tot l'hivern s'han estat esforçant per adaptar el seu cotxe als anteriors pneumàtics, i que ara, veuen com tot els seus esforços sen van a res. Un clar exemple son: Ferrari i Lotus, que han sabut fer els seus deures, i treballar per adaptar-se al pnuemàtic anterior. Però no solament aquests, 9 equips d'11 es declaren a favor dels anteriors pneumàtics, i només per la pressió de RedBull els han canviat. S'ha vist un clar afavoriment cap a aquest equip, que no ha sabut fer els seus deures. Tothom ho veu així, menys clar, els integrants de Redbull. Esperem que no es sigui afavorint a cap equip, i que es premiï a qui faci bé el treball.

Declaracions de Hill (explitot de F1)
Hill:"El que sembla és que a Red Bull no estaven molt contents amb el pneumàtic dur, perquè crec que el cotxe generava moltes forces G laterals i es menjava massa el pneumàtic, així que preferien un pneumàtic més dur",
  "Pots veure com la balança es decanta a favor de Red Bull, hi ha rumors que és així, i hi ha alguns equips que estan suggerint que això no és el que volen veure, que els agrada un pneumàtic més tou. Però així és la Fórmula 1''